문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 창원시 시내버스 (문단 편집) === 노선 번호 체계 === ||<-6><#e84e0f> '''{{{+1 {{{#ffffff 창원시 시내버스 노선번호 체계}}}}}}'''[* 창원시 홈페이지의 공식 기준을 따랐다. [[https://www.changwon.go.kr/depart/contents.do?mId=0701050000|#]]] || || || {{{#000 '''창원 ↔ 마산'''}}} || {{{#000 '''창원 ↔ 진해'''}}} || {{{#000 '''마산 ↔ 진해'''}}} || {{{#000 '''창원 ↔ 김해'''}}} || || {{{#ffffff '''간선일반'''}}} || 100 ~ 122번 || 150 ~ 155번 || 160 ~ 164번 ||<|3> [[김해 버스 58, 59|58번, 59번]][br][[김해 버스 97|97번]], [[김해 버스 98|98번]][br]170번대 || || {{{#ffffff '''직행좌석'''}}} || 703 ~ 710번 || 751 ~ 757번 || 760, 762번 || || {{{#ffffff '''급행좌석'''}}} || 800, 801번 || || 860번 || ||<-5><#e84e0f> || ||<-2> || {{{#000 '''창원지역'''}}} || {{{#000 '''마산지역'''}}} || {{{#000 '''진해지역'''}}} || ||<-2> '''지선일반''' || 210 ~ 221 || 250 ~ 270 (1000번) || 301 ~ 333 || ||<-2> '''읍면지역''' || 10 ~ 40번대 || 50 ~ 80번대 || || ||<-2> '''마을버스''' || 0번대 || || 350번대 || ||<-5><#e84e0f> || ||<|2> '''맞춤버스''' ||'''셔틀노선''' (창곡 / 차룡) ||<-3>500번대 (501 ~ 507번) || ||'''순환노선''' (자유무역지구) ||<-3>530번대 (529 ~ 530번) || 현재의 노선 번호 체계는 [[2005년]] [[6월 20일]]부터 시행된 버스노선 전면 개편에 의해 만들어진 것이다. 당시 노선체계는 '''간선일반(1XX), 직행좌석(7XX), 지선(2XX), 읍면(XX)'''으로 구분되었으며, 이후 2007년 '''맞춤노선(5XX)''' 등급이 신설되었다. 현재는 창원시로 통합되었음에도 번호 체계의 명칭이 마산↔창원과 같이 별개의 시로 분리되어있는 것처럼 되어있는 것에 의문을 가질 수도 있는데, 이것은 '''통합 이전인 2005년 당시에 만든 체계를 아직까지 사용하고 있기 때문'''이다. 단, 2010년 마창진 통합으로 인해 그동안 마산/창원과 별개로 100번대를 사용해 왔던 진해구만 다니는 노선들은 번호가 겹치는 관계로 300번대 즉, '''진해지선(3XX)''' 등급을 신설하여 사용하게 되었다. 그리고 2012년 3월 9일 개편에 의해 '''급행좌석[* 시 자체 분류 명칭이 신설될 당시에는 광역급행이었고, 이후 급행좌석으로 변경되었다.](8XX)'''등급이 신설되었다. 그리고 여기서의 급행좌석버스와 직행좌석버스는 노선 인가 상 등급이 아니다. 창원시의 좌석버스 모두 법적 인가는 일반좌석버스로 동일하지만 창원시에서 자체적으로 급행좌석버스와 직행좌석버스의 이름을 붙여서 분류하고 있는 것이다. 그리고 실제 운행 형태도 급행노선이 일부 정류장만 정차하는 것을 제외하면 일반좌석버스와 같다. * 참고로 시가지 기준으로 마산합포구는 구 마산시 남부 지역, 마산회원구는 구 마산시 북부/동부 지역,[* 내서읍도 마산회원구에 포함되나 시가지가 떨어져 있기 때문에 따로 취급한다.] 성산구는 구 창원시 동부 지역, 의창구는 구 창원시 서부 지역, 진해구는 구 진해시로 생각하면 편하다. * [[창원 버스 122|122번]]은 창원-마산 남부지역간 저상버스 노선으로 222번에서 변경된 번호이며, 100번대 노선(10X)에 편입. * [[창원 버스 1000|1000번]]은 원래 260번대인 264번에 지정되었어야 하나 어쩌다 보니 이렇게 되었음. * [[2015년]] [[3월 20일]]부터 [[6월 19일]]까지 3개월 동안 주남저수지~성산구를 지나는 [[창원 버스 3000|3000번]]이 시범운행하였다. 기종점이 같거나 매우 가까운 거리에 있는 노선이 많다. 창원시의 노선은 간선 노선 기준으로 [[마산합포구]], [[내서읍]], [[성산구]], [[진해구]] 중 두 권역을 잇는 형태가 많은데, 이 권역들의 시가지가 대부분 길게 늘어진 형태가 많기 때문이다.[* 의창구와 마산회원구 시가지 지역은 성산구와 마산합포구 사이에 있기에 성산구와 마산합포구/내서읍을 오가는 노선들이 중간에 지나가므로 기점인 간선 노선이 많을 필요가 없다.] 마산합포구 지역은 월영A/해운중/경남대/가포고/덕동동,[* 이렇게 보면 여러 곳인것처럼 보일 수가 있는데, 지도를 켜서 위치를 확인해 보면 월영A/해운중/경남대는 걸어갈 수 있을 정도로 가깝고 가포고는 월영A와 덕동의 중간 지점에 있으며, 덕동은 차고지인데 월영A 및 가포고에서 시 외곽으로 더 가면 있다. 즉 같은 동네에서 약간만 차이나는 것이다. 자세하게 설명하면 경남대 이후 그냥 경남대 종점/곧장 가서 월영A 종점/옆으로 꺾어서 해운중 종점/월영A에서 조금 더 가서 가포고나 마린애시앙 종점/외곽의 차고지까지 가서 종점인 차이이다.] 내서읍은 마산대/안계초교/평성종점, 성산구는 대방동/성주동(청솔A 또는 성주사역)/불모산동,[* 마산합포구보다는 종점들 간 거리가 좀 더 떨어져 있긴 하지만 전체적으로 보면 비슷한 지역이다.] 진해구는 인의동(속천동)/장천동/용원동으로 모이는 노선이 많다. 이를테면 마산합포구와 성산구를 잇는 100번대 간선노선(10X)의 경우 마산합포구의 종점은 [[창원 버스 100|100번]], [[창원 버스 106|106번]]이 해운중학교, [[창원 버스 107|107번]], [[창원 버스 108|108번]]이 월영마린애시앙, [[창원 버스 122|122번]]이 가포고등학교, 나머지 노선은 모두 월영아파트이며,[* 2022년 2월 9일 이후 기준. 이것도 2020년까지는 100, 106번을 제외하고 모두 월영아파트 기점이었다가 월영마린애시앙 아파트가 입주하고 가포고 쪽 노선을 확충하면서 3개 노선이 월영아파트에서 몇 정류장 더 가게 된 것이다.] 성산구의 종점은 [[창원 버스 102|102번]], [[창원 버스 106|106번]], [[창원 버스 107|107번]]이 불모산동([[성주공영차고지]]), [[창원 버스 103|103번]], [[창원 버스 122|122번]]이 [[성주사역]], 나머지 노선이 [[대방동(창원)|대방동]]종점이다.[* 2021년 3월 1일 이후 기준. 이전까지는 102, 106, 107번을 제외하고 모두 대방동종점이었다가 2개 노선이 성주사역으로 연장된 것이다.][* 이외에 진해구의 경우는 지선 노선 대부분과 구시가지 종점인 간선 노선들이 각각 진해여객 본사인 속천과 인의동 종점으로 모인다. 이 두 종점도 걸어가기엔 조금 멀지만 전체적으로 보면 매우 가까이 있다.] 2012년 1월에 노선 조정이 있다고 했었다. 주요 골자는 간선광역급행 등급인 800번대 신설, 유사노선 통폐합, 차량 증차를 통한 배차간격 감소. 하지만 2월이 다 지나가도록 감감무소식이다가, 3월 9일부터 개편되었다. [[http://bus.changwon.go.kr/changwon_board_view.asp?no=43474&board_id=1|시청 공지문]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기